Поскольку пандемия Covid-19 привела к резким сбоям в авиаперевозках, поставщики наземных услуг были вынуждены сократить или полностью прекратить свою работу. В результате EASA выпустило информационный бюллетень для операторов аэропортов с рекомендациями по обеспечению безопасности и регулярности обслуживания.
В случаях, когда наземный оператор прекратил обслуживание или когда определенные услуги больше не доступны, об этом следует сообщить эксплуатантам воздушных судов всеми возможными способами, включая НОТАМ. Им следует поддерживать связь с национальными авиационными властями для обеспечения непрерывности обслуживания в соответствии с ожидаемым спросом на перевозки и согласовывать с поставщиком услуг план возврата к обслуживанию.
Неиспользуемое или вышедшее из строя оборудование наземного обслуживания должно быть удалено из зон обслуживания воздушных судов, а поставщики услуг должны проверять все такое оборудование перед его возвращением в эксплуатацию. Использование оборудования и транспортных средств лицами, не имеющими надлежащего разрешения на управление автомобилем на перроне, не должно быть разрешено, и любой персонал, которому разрешен доступ без сопровождения на перрон, должен пройти переподготовку в отношении безопасности, а также быть проинструктирован по всем вопросам новых модификаций.
Аэропортам также рекомендуется работать со своими наземными службами, чтобы обеспечить благополучие персонала.
