Dassault Falcon 5X совершил свой долгожданный первый полет, используя «предварительную версию» двигателей Safran Silvercrest. По словам Дассо, предварительная летная летная кампания продлится всего несколько недель, чтобы упростить процесс разработки двигателя. Проблемы дизайна задерживали разработку Silvercrest в течение четырех лет после первоначального расписания Safran. Летчики-испытатели Филипп Делеум и Филипп Ребур были на контроле за двухчасовым полетом. Предварительные летные испытания позволят Dassault собрать определенное количество данных планера и систем, которые не могут быть получены во время наземных испытаний, проведенных ранее этой весной. Земная кампания включала наземные трассы, а также низкоскоростные и высокоскоростные тесты шасси. В следующем году начнется полноценная летная кампания с сертифицируемыми двигателями.
Falcon 5X будет обладать посадочными характеристиками турбовинтовых самолетов, самым низким расходом топлива среди бизнес-джетов, в то время как, салон самолета будет самым большим в отрасли.
Вступление в эксплуатацию ожидается в 2020 году.
