Fiat Chrysler Automobiles (FCA) сотрудничает с разработчиком eVTOL Archer для обеспечения композитных материалов и инженерной поддержки четырехместного самолета, который должен быть представлен в этом году. Американский автопроизводитель, который не раскрывает, делает ли он прямые инвестиции в Archer, следует примеру азиатских конкурентов Hyundai и Toyota, которые взяли на себя большие финансовые обязательства перед передовым сектором воздушной мобильности.
Калифорнийская компания Archer, запущенная в мае, планирует запустить объемное производство своих самолетов к 2023 году и начать коммерческую эксплуатацию, которую она описывает как “авиакомпанию”, в 2024 году. В этом году компания планирует начать летные испытания полномасштабного прототипа полностью электрического самолета с неподвижным крылом, который будет летать до 60 миль со скоростью 150 миль в час.
Немного технических подробностей о самолете Archer было опубликовано, но концептуальные изображения показывают то, что выглядит как шесть наклоняющихся винтов на крыле и V-образное хвостовое оперение. Компания указала, что максимальный взлетный вес не будет превышать 7000 фунтов в соответствии с новыми правилами сертификации специальных условий EASA для самолетов eVTOL. Арчер также сказал, что в настоящее время он работает с FAA “для оценки подходов к проектированию и соблюдению требований.”
