Была получена информация от компании Bombardier Business Aircraft о разработках, касающихся бизнес-джетов Global 7000 и 8000. В этой области проделано много работы. У первого экземпляра Global 7000 уже почти сформированы внешние очертания, поскольку в нем соединены три секции фюзеляжа, добавлены крылья и шасси, а также недавно состоялась установка двигателей.
Президент Bombardier Business Aircraft Дэвид Колил сообщил, что прогресс в работе их радует.
Помимо того, что на опытную модель Global 7000 установлены двигатели, там проведена и электропроводка, что позволило начать тестирования фунциональных возможностей.
Планируется проведение наземных испытаний для Global 7000, что позволит убедиться в его надежности перед началом летных тестирований.
Во время пресс-конференции по результатам первого полугодия 2015 года Ален Белмара - главный исполнительный директор Bombardier – заявил о том, что программа нового бизнес-джета Global 7000 нуждается в коррекции, поэтому в эксплуатацию планер попадет лишь во второй половине 2018 года, хотя изначально это планировалось на 2017 год. По мнению Бельмара, компанией был разработан джет, ориентированный на применение новейших техник, что стало причиной такого смещения сроков.
Согласно анонсу, говорившему о ультрадальних бизнес-джетах Global 7000 и 8000, у них одинаковые двигатели. Global 7000 превосходит Global 8000 размерам, он ориентирован на 10 пассажиров и дальность полета в 7300 морских миль. У Global 8000 меньший салон, созданный для 8 пассажиров, но дальность его полета составит 7900 миль.
