По мнению отраслевых аналитиков, спрос на бизнес-джеты среди россиян после коронавируса неуклонно восстанавливается. Фактически, они заявили, что продажи бизнес-джетов в России растут - даже для моделей с большим салоном, которые во время пандемии уступили место более мелким самолетам в других регионах.
Наблюдатель за отраслью деловой авиации Дмитрий Петроченко отметил, что российский рынок деловой авиации, где традиционно наибольший спрос на местные самолеты приходится на большие бизнес-джеты, продолжает оставаться очень «специфичным». И, добавил он, новые флагманские самолеты сверхдальнего действия от Gulfstream и Bombardier - G700 и Global 7500 соответственно - могут еще больше повысить спрос в России по мере того, как эти модели станут более доступными.
Между тем, многие российские владельцы самолетов зарегистрировали свои бизнес-джеты в пределах национальной юрисдикции в этом году после того, как 1 января был отменен НДС для импортных самолетов. Эта налоговая льгота также помогает репатриировать капитал и активы российского бизнеса из-за рубежа, потенциально увеличивая клиентскую базу бизнес-самолетов внутри страны.
