Gulfstream продолжает сообщать о прогрессе в двух своих программах G500 и G600. До 20 августа пять летных испытаний G500s пролетели более чем на 3460 часов в течение примерно 905 рейсов.
По данным Gulfstream, G500 недавно завершил сертификационные испытания для эстакадного шума, систем кабины, тормозов и освещения, в то время как проверка оборудования топливной системы завершена. G500 был рассчитан на максимальную скорость 0,995 маха и максимальную высоту 53 000 футов. Завершение сертификации ожидается в четвертом квартале, а вскоре после этого будет и ввод в эксплуатацию.
Между тем, четыре летных испытания G600 насчитывают более 780 часов и 175 рейсов, самый продолжительный 13 часов и 5 минут. Пятый испытательный самолет, в комплекте с производственным интерьером, будет добавлен в программу в этом квартале.
Тестирование G600 было закончено в нескольких областях, включая начальное расширение обшивки и летные качества, тормоза, калибровку грузов, идентификацию параметра и выполнение подъема. В Gulfstream заявляют, что программа G600 идет по графику для сертификации и поставки ожидаются в следующем году.
